গত দুই বছর ধরে, বরগুনার একজন ট্রলার মালিক কমল প্যাদা, একটি বিধ্বংসী দুর্ঘটনা থেকে অল্পের জন্য বেঁচে থাকার পরে মাছ ধরার জন্য আর সাগরে ফিরে আসেননি যা তার জীবন এবং তার মাছ ধরার ব্যবসা প্রায় শেষ করে দিয়েছে।
“সে সময় আমি কোনোভাবে বেঁচে গিয়েছিলাম, কিন্তু আমার সঙ্গে থাকা কোনো জেলে আর ফিরে আসেনি। যদি আমরা ঝড়ের বিষয়ে আগাম সতর্কবার্তা পেতাম, তাহলে আমরা এক সেকেন্ডের জন্যও সমুদ্রে থাকতে পারতাম না – আমরা সরাসরি তীরে চলে যেতাম,” বলেছেন ২৫ বছরের প্রবীণ জেলে।
তিনি বলেন, গভীর সাগরে মোবাইল ইন্টারনেট, ফেসবুক, টেলিভিশন সার্ভিস নেই। সেখানে, রেডিও আমাদের তথ্যের একমাত্র উৎস। আগে বরগুনায় কৃষি বেতার ছিল, যদিও তা আর চালু নেই। এমনকি যদি এটি হয়, যদি এর সম্প্রচার আরও দূরে উপকূলে পৌঁছে যায়, আমরা অন্তত আবহাওয়ার পূর্বাভাস পেতে পারি, “তিনি যোগ করেছেন।
কামালের অভিজ্ঞতা বরিশাল বিভাগের উপকূলীয় জেলা জুড়ে কয়েক হাজার জেলেদের জন্য একটি বিস্তৃত বাস্তবতা প্রতিফলিত করে, যারা প্রতিদিন বঙ্গোপসাগরে তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে থাকে।
যাইহোক, কমিউনিটি রেডিওর মাধ্যমে প্রারম্ভিক দুর্যোগ সতর্কতা ব্যবস্থা খুবই সীমিত ট্রান্সমিশন রেঞ্জের দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে, যার ফলে গভীর সমুদ্রের জেলেদের কভারেজের বাইরে থাকে।
বরিশাল বেতার কেন্দ্র ছাড়াও উপকূলীয় অঞ্চলে তিনটি কমিউনিটি রেডিও স্টেশন কাজ করে: বরগুনা সদরে লোকবেতার, আমতলীতে কৃষি বেতার এবং ভোলায় রেডিও মেঘনা।
যদিও এই স্টেশনগুলিকে জীবিকার উন্নতি এবং ঘূর্ণিঝড় সতর্কতা সম্প্রচারের জন্য লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল, তাদের সীমিত সংক্রমণ ক্ষমতা তাদের সেই আদেশটি সম্পূর্ণরূপে সরবরাহ করতে বাধা দিয়েছে।
আধিকারিকদের মতে, লোকবেতারের ট্রান্সমিশন রেঞ্জ 51 কিলোমিটার, কৃষি রেডিও 45 কিলোমিটার জুড়ে, এবং রেডিও মেঘনা মাত্র 25.5 কিলোমিটারে পৌঁছেছে – যে অঞ্চলগুলি গভীর সমুদ্রের জেলেরা সাধারণত কাজ করে তার অনেক নীচে।
লোকবেতার বরগুনার পরিচালক মনির হোসেন কামাল বলেন, “অনেক চ্যালেঞ্জের মধ্যেও আমরা রেডিও কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছি। কিন্তু মাত্র ৫১ কিলোমিটার সম্প্রচারের মাধ্যমে আমাদের অনুষ্ঠানগুলো গভীর সাগরে পৌঁছায় না।”
তিনি বলেন, “আমরা আমাদের কভারেজ 100 কিলোমিটারে বাড়ানোর অনুমতি চেয়েছি। অনুমোদন পেলে, আমরা সমুদ্রের মাঝখানে জেলেদের আবহাওয়ার আপডেট দিতে সক্ষম হব।”
রেডিও মেঘনার সহকারী স্টেশন ম্যানেজার উম্মে নিশি বলেন, প্রতি বছরই এই এলাকায় ঘূর্ণিঝড় ও ঝড় আঘাত হানে। তবুও আমাদের সম্প্রচার পরিসীমা মাত্র 25 কিলোমিটার। সম্প্রচারের পরিসর বাড়ানো হলে গভীর সাগরের জেলেদের কাছে আবহাওয়ার সতর্কবার্তা পৌঁছাতে পারে। এটি হতাহতের সংখ্যা কমাতে সাহায্য করবে এবং তাদের নিরাপদে ফিরে যাওয়ার জন্য সময়মত সিদ্ধান্ত নিতে সক্ষম করবে।
বরিশাল মৎস্য অধিদপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, ২০১৬ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে ২৫৯ জন জেলে নিহত এবং ১৭২ জন নিখোঁজ হয়েছে। সাত বছরে ৬০৯টি নৌকা দুর্ঘটনায় এসব ঘটনা ঘটেছে, আহত হয়েছে ১,১০৬ জন। 2016 সালে সর্বাধিক সংখ্যক মৃত্যু (77) রেকর্ড করা হয়েছিল, যেখানে 2018 সালে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক নিখোঁজ জেলে (62) দেখা গেছে।
উপকূলীয় রেডিও নেটওয়ার্ক আধুনিকীকরণের জন্য আহ্বান
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, শুধু রেডিও স্টেশন স্থাপনই যথেষ্ট নয়; সেগুলোকেও আধুনিকীকরণ এবং আরও কার্যকরী করা দরকার।
কোস্টাল স্টাডিজ অ্যান্ড ডিজাস্টার ম্যানেজমেন্ট বিভাগের প্রধান সহযোগী অধ্যাপক হাফিজ আশরাফুল হক বলেন, এমনকি রাষ্ট্র পরিচালিত রেডিও প্রায়ই স্পষ্টভাবে গ্রহণ করা কঠিন, যা অফশোর এলাকায় কমিউনিটি রেডিওকে আরও কম নির্ভরযোগ্য করে তোলে।
“দেশের বেশিরভাগ মাছ ধরার নৌকার অপারেটিং ক্ষমতা 90 নটিক্যাল মাইলের কম, যেখানে মাছ প্রায়ই প্রায় 200 নটিক্যাল মাইল উপকূলে পাওয়া যায়। জেলেরা আমাদের জন্য মাছ ধরার জন্য এই ঝুঁকিগুলি নেয়, তবুও তাদের নিরাপত্তার যথেষ্ট গুরুত্ব দেওয়া হয় না,” তিনি বলেন।
তিনি প্রশ্ন করেছিলেন, “যদি রেডিও স্টেশনগুলি বিদ্যমান থাকে কিন্তু জেলেদের পরিষেবা দিতে ব্যর্থ হয়, তবে কেবল তাদের অনুমোদন করে কী লাভ?
যথাযথ পর্যবেক্ষণ, আধুনিকীকরণ এবং প্রাতিষ্ঠানিক সহায়তার মাধ্যমে এই কমিউনিটি রেডিও স্টেশনগুলি উপকূলীয় নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং অর্থনীতিকে সমর্থন করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে, তিনি যোগ করেন।